いすゞのギガの中古ダンプ一覧(10台該当)

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    【いすゞのダンプ】を購入したお客様の声

    step1

    たくさんの在庫から選ぶことが出来た

    R6年10月納車 福島県 様

    車両台数が多いので目的にあった車を選べる事と、担当者がトラックに詳しいし情報量が多いので大変助かる

    ステアリンクより

    (フロント担当:保谷)

    この度は、ご成約いただき誠にありがとうございます!今後もお客様にご満足いただけるよう、精進してまいります!車両台数も今後さらに増やす予定ですので、またお探しの際はステアリンクを宜しくお願いいたします。

    step1

    大満足

    R6年9月納車 東京都 様

    いつもながら、車両がとてもきれいにされており、納車時に渡される「車両評価」についても偽りが無いと感じ、安心して車を購入する事ができます。

    ステアリンクより

    (フロント担当:仲村)

    この度はご購入いただきありがとうございました。今後ともステアリンクを宜しくお願いいたします。

    step1

    ステアリンクさん塗装凄いです!

    R6年7月納車 千葉県 様

    ステアリンクさん塗装凄いです! 納車してもらって外装見ましたが、新車みたいだね!なのでまたよろしくお願いいたします。

    ステアリンクより

    (フロント担当:仲村)

    喜んでいただけて大変嬉しいです。次回も是非宜しくお願いいたします。

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    ダンプに関する記事

    いすゞのギガについて

    ギガは、いすゞ自動車が製造する大型トラックです。海外では「2代目Cシリーズ」「Eシリーズ」として販売されています。中国では「慶鈴汽車」が日本と同じギガの名称で2017年から生産されています。中国仕様のトラクタは日本市場向けと比べて、全長と全高が拡大された専用キャブで二段ベッドが標準装備されていることが特徴です。CシリーズとEシリーズが輸出されている地域では、「フォワード※海外名はFシリーズ」の販売はFVが最大レンジです。ギガは1994に初代単車系と1995年に初代トラクタが発売されて、2015年に2代目単車系と2016年に2代目トラクタが発売されました。ギガの金額は新車の場合は1,000万円~、中古の場合は約200万円~が相場です。

    いすゞのギガの使用用途

    ギガは、キャブの構成部分が同社販売の小型トラック「エルフ」と中型トラック「フォワード」の部品共有化が施されています。「D-CORE(ディーコア)」が搭載されていて、エンジンの冷却効果を高めて新しいパーツの採用や稼動部分の効率化を図りました。その結果、根本の性能が全体的にアップして燃費向上が実現しました。ギガは安全面でも配慮されていて、「プリクラッシュブレーキ」と呼ばれる停止している車両や先行車に対して警報と自動ブレーキでアシストするシステムも導入されています。こうした内容からギガは運送業や建築業に人気があるトラックです。

    中古のいすゞのギガを選ぶポイント

    中古のギガを選ぶポイントは、始めにギガのサイズを確認しましょう。ギガの寸法は、「全長12,000mm前後・全幅2,500mm前後・全高3,800mm前後」が代表的です※車種によって寸法は異なります。搭載する荷物や用途によって中古ギガを選ぶときの参考にされてください。中古ギガの販売年式は今から約10年前程度、価格相場は200万円台が主流となっています。