トラックの台数、今の仕事量に合っていますか？

トラック事業において、仕事量と車両台数のバランスは非常に重要です。台数が不足すれば機会損失につながり、反対に持ちすぎれば固定費が経営を圧迫します。だからこそ、仕事量に合わせた台数管理が、安定した事業運営の鍵となります。

台数を持ちすぎると起こること

トラックは稼働していなくてもコストが発生します。車検費用、税金、保険料、駐車場代などは、使用頻度に関係なく必要です。仕事量以上に車両を保有していると、動いていないトラックが利益を削る存在になってしまいます。

また、使われない期間が長い車両ほど、バッテリーや足回りのトラブルが起きやすく、結果的に整備費用がかさむケースも少なくありません。

一方で、台数が不足していると、急な案件や繁忙期に対応できず、外注に頼らざるを得なくなります。外注費が増えれば利益率は下がり、現場の負担も大きくなります。

さらに、無理な運行が続くことで車両の消耗が早まり、想定より早い買い替えが必要になることもあります。台数不足は短期的な問題に見えて、長期的なコスト増につながる点に注意が必要です。

適正な台数を判断する際は、「最大仕事量」ではなく、平均的な稼働状況を基準に考えることが重要です。繁忙期だけを基準に増車すると、閑散期に余剰が生まれやすくなります。

また、車種ごとの稼働率を見直すことも有効です。特定の車両だけが頻繁に使われている場合、車種選定が業務内容に合っていない可能性があります。台数を増やす前に、構成を見直すことで解決するケースも少なくありません。

台数管理を柔軟に行うためには、販売だけでなく買取まで含めて考えることが重要です。増車が必要なタイミングではスムーズに導入し、不要になった車両は適切なタイミングで手放す。この循環ができていれば、無駄なコストを抑えた運用が可能になります。

中古トラック専門のステアリンクでは、用途や仕事量に合わせた車両販売はもちろん、不要になったトラックの買取にも対応しています。増車・減車をワンストップで相談できるため、台数調整を経営判断として行いやすい点が特長です。

中古トラックは新車に比べて導入コストが抑えられるため、仕事量の変化に応じた台数調整に向いています。短期的な増車や、業務拡大前のテスト導入にも適しています。

また、ステアリンクでは在庫車両だけでなく、条件に合った車両の提案も可能なため、「今の仕事量にちょうどいい一台」を選びやすいのもメリットです。

トラックの台数管理は、単なる車両の増減ではなく、利益を守るための経営戦略です。仕事量の変化に合わせて、買う・使う・手放すを適切に判断することで、無理のない事業運営が可能になります。

販売も買取も相談できるパートナーを持つことが、安定した台数管理への近道と言えるでしょう。