| 年式 | H19年12月 |
| 型式 | PKG-FSR34S2 |
| 走行距離 | 840千km |
| 車検 | 一時抹消 |
| 最大積載量 | 4,250kg |
| ミッション | MT |
| 馬力 | 240PS |
| 年式 | H23年2月 |
| 型式 | LKG-FE7JMAG |
| 走行距離 | 949千km |
| 車検 | 一時抹消 |
| 最大積載量 | 5,200kg |
| ミッション | MT |
| 馬力 | 260PS |
| 年式 | H19年12月 |
| 型式 | PKG-FSR34S2 |
| 走行距離 | 840千km |
| 車検 | 一時抹消 |
| 最大積載量 | 4,250kg |
| ミッション | MT |
| 馬力 | 240PS |
| 年式 | H23年2月 |
| 型式 | LKG-FE7JMAG |
| 走行距離 | 949千km |
| 車検 | 一時抹消 |
| 最大積載量 | 5,200kg |
| ミッション | MT |
| 馬力 | 260PS |
中古トラック車両一覧:10台中
1台目から 10台目を表示
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増トン冷凍ウイング車(6t・8t クラス)は、冷凍車の保冷・冷凍の機能と、荷台の側面が大きく開くウイングを組み合わせたトラックです。フォークリフトで横からパレットを積み下ろしでき、大型より小回りが利き、中型より多く積めるため、中距離の食品輸送などで使われています。-30℃まで冷やせる低温車と、-5℃前後までの中温車があります。各車両の詳細ページで、冷凍機の温度帯やスタンバイの有無を写真で確認できます。
冷凍機は、-30℃前後まで下げられる「低温」と、-5℃前後までの「中温」に分かれます。低温車は設定温度を上げれば中温・冷蔵としても使えますが、中温車で冷凍品を運ぶことはできません。冷凍食品やアイスを運ぶ可能性があるなら低温車を選ぶと、仕事の幅が狭まりません。
ウイングは開口部が大きいぶん、ゴムパッキンが傷むと冷気が漏れやすくなります。パッキンの状態や、ウイングを閉めたときのすき間、荷室がしっかり冷えるかを確認しておくと安心です。
スタンバイ装置があると、エンジンを止めた状態でも外部電源で冷凍機を動かせます。荷待ちや夜間の待機で予冷・保冷が必要な場合や、アイドリングを控えたい物流センターに出入りする場合に役立ちます。
ウイングの開閉装置に加えて冷凍機と断熱材の重さがあるため、同じサイズの冷凍バンやウイング車より最大積載量が少なくなる傾向があります。低温車ほど断熱材が厚く荷室の内寸も狭くなるので、荷台内寸と最大積載量を必ず確認してください。
増トン車は、車両によって最大積載量と車両総重量の幅が大きいのが特徴です。積む荷物の重さに足りるかに加えて、運転する人の免許で運転できるかも決まるため、車検証の数値を必ず確認してください。
増トン車は車両総重量が 11t 以上のものが多く、その場合は大型免許が必要です。車両総重量 11t 未満の車両なら中型免許で運転できます。
| 車両形状 |
|---|
| ウィング 冷凍バン バン 平ボディ クレーン トラクター ダンプ アームロール パッカー ミキサー バス・重機 |
| メーカー |
| いすゞ 日野自動車 日産 UDトラックス マツダ トヨタ |
| 車種 |
| サイズ |
| 大型 増トン 中型 小型 |
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